气动薄膜调节阀漏量大，调节阀全关时阀芯与阀座之间有空隙，造成阀全关时介质的流量大，被控参数难以稳定，气动薄膜调节阀漏量大主要有以下几点。

　　1，阀座受到介质的腐蚀比较严重，或介质中焊渣，铁锈，渣子等划伤产生伤痕，阀座与阀体间的密封被破坏，应取出阀座进行研磨，更换密封垫片，严重的应该更换新阀。

　　2，在调节阀调校中调节阀行程调节不当或阀芯长时间使用造成阀芯头部磨损腐蚀，阀门厂家通常向下调节阀杆减小空隙达到减少泄漏的目的。

　　3，套筒阀阀芯与阀座间的密封垫片损坏，碟阀的密封圈损坏使调节阀全关时节流间隙比较大。

　　4，阀芯周围受到介质的腐蚀比较严重，阀芯受介质中焊渣，铁锈，渣子等划伤产生伤痕，应取出阀芯进行研磨，严重的应该更换新阀芯。

　　气动调节阀是指由气动执行机构与阀组成的各类气动调节阀，它是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器，转换器，电磁阀，保位阀等附件去驱动阀门，实现开关阀门量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量，压力，温度等各种工艺参数。

　　经过对气动调节阀进行大量的压力试验以及对试验记录数据的统计和分析，发现有近50%的调节阀存在一定的质量问题，问题主要集中在泄漏量超标，行程超差，阀门强度不合格这三个方面，这就说明在试验过程中要特别注重这几个方面，调节阀的压力试验主要包括气密性试验，执行器耐压强度试验，阀壳体强度试验和密封试验。

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