低温阀门在常温下安装，低温下工作，温度变化范围很大，如果设计，安装不当就很容易产生热应力或变形，同时，阀门的操作部分处于常温，流通部分处于低温，为了减少冷损，阀杆往往做得很长，也就容易产生变形而卡住，对此，阀门在低温下卡住的主要原因有哪些呢。

　　1.安装时，阀门与管道配置不合理而产生预应力，或管道冷补偿能力差，低温下阀位改变，或阀门缺少支架，在低温产生变形，或阀门固定不当，保冷箱在低温下变形而影响阀杆与阀体的同心度。

　　2.在设计上，阀门厂家由于阀杆与阀套的材质不同，线膨胀系数不同，一般阀杆用不锈钢，线膨胀系数为1.73×10-6℃-1，阀套为黄铜，线膨胀系数为19.9×10-6℃-1，即黄铜的收缩比不锈钢大，低温下可能将丝扣咬住，特别是当采用暗杆结构及细牙螺纹时，丝扣的温度变化范围大，螺纹间隙小，更容易产生咬住的现象。

　　3.在运转中，由于阀门处加温不彻底，或阀门填料处进水，在低温下造成冻结，或在常温下将阀门关闭过紧，使丝扣咬坏等。

　　随着能源的日趋宝贵，环境污染严重，阀门节能越来越受到人们的普遍关注，达到大型设备的节能，小到阀门的隔热保温节能，如何做好阀门的隔热保温成为摆在现在人们面前的重要课题，据核算，一只一般裸露的阀门每年损失的热量相当于燃烧一吨燃料油的发热量，我国工业，民用上的阀门数以万计，其隔热保温的好坏直接影响到装置的安全性和热能损耗重要问题。

　　阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止，调节，导流，防止逆流，稳压，分流或溢流泄压等功能，阀门的外形极具不规整，传统的隔热保温材料特别不易施工。

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