船用法兰蝶阀

船用法兰蝶阀结构

船用法兰式蝶阀结构简单，体积小，重量轻，只由少数几个零件组成。而且，只需旋转90°即可快速启闭，操作方便。同时，该阀具有良好的流体控制特性。当蝶阀处于全开位置时，介质流经阀体时，蝶板的厚度是唯一的阻力，因此蝶阀产生的压降很小，因此具有良好的流量控制特性。蝶阀有弹性密封和金属密封。弹性密封阀，密封圈可以镶嵌在阀体上或附着在蝶板的外围。

船用法兰蝶阀的特点

船用法兰蝶阀采用金属密封的阀门寿命一般比弹性密封阀长，但很难实现完全密封。金属密封能适应较高的工作温度，而弹性密封有温度限制。

如果需要使用蝶阀作为流量控制，主要是选择正确的阀门尺寸和类型。蝶阀的结构原理特别适用于大口径阀门的制造。蝶阀不仅广泛应用于石油、天然气、化工、水处理等一般行业，而且广泛应用于火力发电厂的冷却水系统中。

止回阀工作原理

止回阀也可用于向压力可能高于系统压力的辅助系统供油。止回阀可分为旋启式止回阀（根据重心旋转）和升降式止回阀（沿轴线移动）。

止回阀这种类型的阀门的作用是只允许介质朝一个方向流动，并防止反向流动。这种阀门通常是自动工作的。在流体压力单向流动的作用下，阀瓣开启；当流体反向流动时，阀座受到流体压力和阀瓣自重的作用，流量被切断。

止回阀属于这种类型的阀门，包括旋启式止回阀和升降式止回阀。旋启式止回阀具有铰链机构，阀瓣像门一样可以自由地靠在倾斜的阀座表面上。为了保证阀瓣每次都能到达阀座表面的适当位置，阀瓣采用铰链机构设计，使阀瓣有足够的摆动空间，使阀瓣与阀座真正全面接触。根据性能要求，阀盘可以由金属制成，镶嵌皮革、橡胶或合成材料盖。

当旋启式止回阀完全打开时，流体压力几乎不受阻碍，因此通过阀的压降相对较小。升降式止回阀的阀瓣位于阀体上阀座的密封面上。除了阀瓣可以自由提升外，其余的阀门类似于截止阀。流体压力使阀瓣从阀座的密封面抬起。介质回流导致阀瓣落回阀座并切断流量。根据使用条件，阀瓣可以是全金属结构，也可以在阀瓣架上镶嵌橡胶垫或橡胶圈。与截止阀一样，流体通过提升式止回阀的通道也很窄，因此通过提升式止回阀的压降大于旋启式止回阀，旋启式止回阀的流量受到限制。