船用闸阀—— 的新时代
可以分为很多种类,可以按结构种类分类,按用途和作用分类,按压力分类,按介质温度分类以及按阀体材料分类。一般我们比较常见的有,旋塞阀、安全阀、节流阀、减压阀等。今天要向大家介绍一种新的阀门,它的出现,给 时代开启了一个崭新的世界,它就是——船用闸阀。它的出现,给整个阀门行业带来了另一种希望,撑起了阀门世界的另一片天空。为什么这样说?因为它对于现代化工业生产和建设有着密不可分的关联,常常也被分为不同的闸阀,比如说有平行式闸阀、楔式闸阀,也可分为单闸板闸阀和双闸板闸阀。
那么,船用闸阀有什么与众不同的优缺点呢?闸阀的具有轻巧、闸座平底式、整体包胶和精铸阀体这四个特点。它的重量令人震惊,比传统的闸阀整整减轻了五分之一到三分之一的重量,这对于同一款产品而言,无疑是质的飞跃。闸阀具有很多优点,具体来说,闸阀内部介质管道是直通的,这就铸就了它流动阻力很小。同时,闸板的运动和介质的流动成垂直关系,这使得闸阀的开闭都非常省力。由于闸阀常常处于一个关闭状态,所以它很少会引起一些不好的现象,如水锤现象。闸阀还因为两侧管道对称的结构,相比其他闸阀更容易安装,并且其非常坚硬,使用寿命也很长。
虽然其有很多独特的优点,但是船用闸阀也避免不了有自己的短处。这就像世界上所有的事物一样,没有十全十美的东西,无论多么美好也一定存在一些不可避免的缺陷。闸阀因为一般用做全开或是全关,所以说,当它想要从全开转变为全关,或是从全关转变为全开,需要一定的转换空间,这也导致了转换不易,同时,如果其腐蚀了就很难恢复了。