命著名人物伊迪丝麦切科女士为 210000 吨散货船 4 号船起名称并砍缆。

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杨治中总经理
1月12日，宁德市蕉城区漳湾镇举行了一场仿古大福船建造开工仪式，此次开建的福船，拥有目前国内最大的木质水密隔舱。

据了解，按申遗时承诺，仿造一艘木质水密隔舱福船，由武汉理工大学船舶设计学院设计，宁德漳湾水密隔舱福船制造基地承造，船长约45米、宽12米，预计耗资约1000多万元。该船建造完后，将作为渔业观光休闲船，进行实际航海测试，检测完后将进行“中国仿古大福船”重走海上丝绸之路活动。

宁德漳湾“水密隔舱”福船技艺迄今已有650多年历史，其特色工艺就是用隔舱板把船舱分为若干舱区，当船舱意外受损漏水，可将海水限制在局部船舱中，不至于沉没。近年来，在市领导及各相关部门的关心支持和漳湾水密隔舱福船制造技艺传承人的共同努力下，“水密隔舱”福船技艺于2008年6月被列入第二批“国家级非物质文化遗产名录”，2010年11月被联合国教科文组织列入“急需保护的非物质文化遗产名录”。

为切实加大福船文化宣传，保护非遗，做好迎接联合国教科文组织验收，漳湾建设了500多平方米的中国福船文化展示中心，重建了水密隔舱福船传承基地，开展了“水密隔舱福船制造技艺进校园活动”，举办了水密隔舱福船制造技艺研讨会。
 在致词三拇指出， 210000 吨4 号船的成功起名称，更加坚定了渤船重工与百国山企业对同系列后续船只成功建筑的信心，为双边从今以后设法寻求更大进展和战略合作是稳定了坚实础。一年多的建筑过程，凝集了总和渤船人的智慧和汗珠，在克服预设和建筑的幢幢艰难在这以后，今日我们终于迎来了这一愉悦的时候。尤其拜谢百国山企业以李天财先生所带领的船东驻厂组和 ABS 船级社及其驻厂组，正是有了你们的大力支持和帮忙，才要得本船能够获得高质量的造；正是有了你们精益求精的办公风纪，才要得渤船重工与百国山企业的火伴关系更加坚固。百国山首席执行官马哲捷在说话三拇指出，百国山企业与渤船重工合作已有 9 年时光， 210000 吨 4 号船是与渤船并肩建筑的第 8 艘船只，更加见证了双边稳固、长时期的合作关系。到现在为止，百国山已进展变成世界干散货海运的龙头公司。我们将接着进展并扩张业务，并在当下困难的市场背景中坚决守卫如今的坚强雄厚与成功。在我们进展壮大的同时，渤船的进展一样坚强雄厚，不止研发出像本船这么令人吃惊的现代化设备，并且正在进展变成世界级的造船公司。我信任依靠对细节的重视、尖端和现代化的创新预设、敬业呈献的职员以及“服务主顾、细心听取主顾”的许诺，渤船必将跻长期的境遇界领先的造船公司。

命著名人物伊迪丝麦切科，百国山首席执行官马哲捷、首席商业上的事务官邓肯邦德、高级租船经理安德鲁西蒙斯、百国山中国代表黄媛媛、驻厂工作室项目总监李天财，奥钢联集团董事总经理雷内麦切科， THB 企业董事总经理乌维麦斯纳， ABS 船级社大中华区副总裁弗兰克维奥莱、北方区助理总经理宋爱民、高级验船师曹桂林，企业上层杨治中，有关助理、副总师级上层盛大出席了形式。

2 月 29 日，渤船举办 210000 吨散货船4号船起名称形式。