在“十一五”山东省船舶工业实现青岛的一大突破，烟台，威海“三大造船基地”作为全省的中心，初步形成了一批功能完善，业务重点，资源集约化建设，品牌集聚配套产业基地，拥有成熟的工业园区船。通过苦练内功，外引内联，自主创新和产学研合作，山东省，舰上配备企业进一步加快产品升级换代的步伐，先后自主研发了船舶压载水处理系统等一批新产品拥有自主知识产权，产业和产品结构进一步调整，造船业在山东的发展提供了强有力的支持。

拉骨干企业

2005年，山东省，只有十几船与企业，小规模，低附加值，发展缓慢，到2009年，船配企业在山东省已经达到了68，产业规模不断扩大，产值大幅提升，以2010年，全省船舶工业总产值达到19.97十亿人民币，同比增长8％。与此同时，山东省的技术含量和附加值提高了船，产业结构和产品结构更加合理。目前，全省已经能够附带公司生产50艘，各种常见的产品，金属材料，船用动力装置，锚泊设备，铸锻件，锅炉方面和压力容器具有较强的竞争优势，双动力船用柴油机，船用航行数据记录仪，一个领先的开云app官网入口手机版苹果 的性能。 船用蝶阀

山东省航运业的发展过程中，龙头企业不可小视的主导作用。我省船舶行业的龙头企业，不仅在全省航运业在产品开发产值的80％以上也是领先一步。潍柴动力股份有限公司，济南钢铁集团有限责任公司（船），淄博柴油机总公司，展宇科技，海洋化工研究院，青岛海西重工有限责任公司，青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司等一批骨干企业，苦练内功，整合创新，引进，消化，吸收，再创新，大量的产品拥有自主知识产权，集研发，关键设备制造技术，实现了重大突破。

曼的介绍潍柴系列柴油发动机技术，投资生产高速船用柴油发动机。2009年2月，该公司的第一L27/38，L32/40中速船用发动机正式下线。汉维科技和中船重工725批准国际海事组织，这也是目前仅有的两家生产企业压载水处理系统的压载水处理系统的自主研发。山东泰安华能制冷有限公司开发的节能环保的新渔船保鲜设备排气冰箱，是世界第一。潍柴动力，济南柴油机有限公司船用柴油机，船用结构钢济钢集团有限公司，莱芜钢铁集团，船用锚链等产品也赢得了中国的名衔。这艘与多家重点企业，山东省地方造船业的提升奠定了基础配套率的迅速发展。

研究，“内外”双结合

“十一五”初期，山东省船舶只有相对较少的公司，船舶与产品技术含量不高，附加值低。 To 改变这种局面，山东省积极支持有条件的企业到境外在山东建立行业技术中心联合科研院所 Province. Build 支持的关键技术，共性技术平台，推进产学研结合，支持和研究机构各方利益共享，风险共担的组织创新。这种想法也是山东航运业的发展带来了新气象。锻压机床有限公司山东泰安中国院士工作站成立，开展海洋弯曲大规模的研究和开发。与浦首流体控制哈尔滨工程大学等科研院所的合作，公司成功开发汉维压载水处理系统。在与上海交通大学合作LB8250mmpc增压系统淄博柴油机总公司荣获2009年开发的国家科技进步二等奖。同时，山东省还组织船与有条件的企业建立了省级企业技术中心或工程技术研究中心。德州恒力电力有限公司，山东巨力焊接材料有限公司认定为省级企业技术中心。

在开展产学研合作，山东省还积极利用国内和国外市场，促进航运业的发展。2007年，山东省国防科工办，公布了50????个重点产品附带的项目，通过市场机制，技术转让的实施，并采取自我发展相结合，寻求与知名的设计和制造合作公司。该项目包括50艘船舶的设计项目，29引进技术开发项目，20个项目开发。同时，山东船舶公司进一步加强与日本洋马，三菱重工，德国扎克，奥尔堡，丹麦，芬兰瓦锡兰等知名大企业合作，外国企业的出发点，以引进先进技术，品牌和管理经验。例如，青岛海西重工制造用于船用柴油机曲轴制造商曼的专利许可技术。

政策支持

为促进航运业的发展， 山东省“十一五”期间还推出了一些政策以促进。2008年，我省出台了“关于加快船舶工业在山东省发展的意见”，提出要实现“四个集群发展船用动力设备，关键设备配套协作和配套的R＆社会各方面的辅助，中间产品??空白产品的突破“，2015年，在70％的船上设备国产化率超过90％的原材料配套率。

国际金融危机发生后，山东省率先出台“船舶工业调整和山东省振兴规划”，支持潍柴动力股份有限公司等10套大型企业加快技术创新和科学技术创新，提高城市竞争力，加快淄博柴油机总公司的高速柴油发动机的能力建设七艘船配套技术项目的实施，加快大功率中速船浦首流体控制用柴油机，通讯导航及自动化控制装置，镇流器的发展水处理系统，海洋工程装备及其他特殊钢20一个高科技，高价值产品。

此外，山东省还使用了一系列的财政政策来刺激航运业的发展，例如，以满足由造船国家的政策，支持企业支持高新技术企业的条件，已经确定，按减去15％的企业所得税，支持和鼓励企业扩大产品认证范围获得五个或更多的国际船级社认证的企业，给予适当的财政奖励，并给予优先考虑，包括品牌支持计划，加大船舶与努力支持工业园区，还有当地的条件，园区基础设施建设资金给予一定的补贴和贷款利息补贴和降低合资企业和相关行政事业性收费。这些政策的实施，让企业获得船与航运业在山东省实实在在的利益，实现了历史性的跨越打下了良好的基础。