广船国际两艘极地甲板运送船动工
该船达到DNV Polar 3级和极地冰级符号“PC-3”的有关要求,冰区等级达到俄罗斯规范中的无上冰区等级Arc7,可常年在极地冰区航行。该船总长206.3米,铅垂线间长开云app官网入口手机版苹果 www.shpushou.com193.8米,型宽43米,型深13.5米,预设吃水7.5米,结构吃水8米,预设载重量为2.45万吨。到现在为止,广船国际已设立了采集购买、电气半自动化、防冰冻、超低温烧焊等10个专业攻关小组,有规划地梳理和剖析项目出产中的技术困难的问题,并逐项提出解决方案。
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出处:中船集团
据获悉,到现在为止我国“雪龙”号科考船也只能以1.5节的航速蝉联冲破1.2米厚的冰层,而这两艘极地甲板运送船建成后可在1.5米冰厚的海况下维持2节的航速,其排水量比“雪龙”号科考船大近1万吨。(彭永桂 李昊)
据绍介,该型船主要用于运送大型海工板块,被誉为海工重载运送领域“皇冠上的宝珠”。
。该项目不惟技术含量高,工期也只有不到20个月时间。
十月三十一号,广州广船国际股份有限企业为ZPMC-REDBOX建筑,并将服务于全世界最大油气田Yamal LNG项目标两艘2.5万吨级极地重载甲板运送船在南沙厂区动工。
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