3900TEU集装箱船是集团为新加坡升平船务量身订造，集全自装卸有经验、综合防海匪技术、节能环保等很多技术于一身的新一代绿颜色环保非洲最大型集装箱船。

。绿颜色环保方面，除开满意最新规范如压载舱油漆实行PSPC、燃油舱采取双壳尽力照顾的方式、NOx排放要求等外，还保有绿颜色通行证Green Passport、LR颁布的背景尽力照顾船级符号EP、第三阶段CO2排放标准的EEDI证书。
　 该船认为合适而使用超宽船体预设，基于CFD摹拟剖析技术的线型优化，成功实现“高速行得通，低速常行”的多营运标准样式，保障在服务航速和16-1八节的平时营运航速减退低油耗；船型研发般配世界第1台超长冲程W6X72智能主机、高效桨与自主开发预设具备独立知识产权加装舵球的高效舵，充分表现出来了高效的推进系统；因为认为合适而使用先进的应用轴带发电机变频并网技术，主海抽水机、甲板机、甲板吊变频扼制技术，LED照明技术，以及发电机组排烟废气经济器等新式设施的超前节能预设，使能效预设指数EEDI值比基线低靠近40百分之百，进一步达到节能减排效果，提早满意2025年第三阶段要求。
六月十九号，由集团绝对自主开发、专为非洲交通线预设的首艘3900TEU集装箱船“雅城”号没有遇到困难开赴，微记着集团成功开辟非洲交通线最大型集装箱船先河。





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　　这个之外，该船自带的四台独立变频电动甲板吊，全遮盖集装箱装箱地区范围，可成功实现自主装、卸集装箱操作，不需要倚赖航运口岸配备布置，满意没有岸吊的非洲口岸装搬货需要。“雅城”号经海试检查验看，各项性能指标均达到或超过预先期待目的，船东赞美该船是船队中船只试航状况最好的一艘船。总长228.00 m，型宽37.30 m，型深19.20 m，结构型吃水12.50m，连续航行力21000nm。

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