另一艘Kumul轮在开赴后，也将直接投入PNG项目运用。

PNG LNG项目设有两条出产线，年产量为690万吨。它的开赴期定在下一年早些时刻。那里面，六月份儿散发6船货物，并由东洋与中国台湾买主平均分配；上月也运出相差无几数目的货物。

数值显露，这个月至少有4艘LNG运送船驶往莫尔兹比港装货，那里面涵盖15.3659万立米米的LNG Jupiter轮（造于2009年）、15开云app官网入口手机版苹果 www.shpushou.com.5万立米米的GasLog Savannah轮（造于2010年）、15.3万立米米的GasLog Chelsea轮（造于2010年）与Spirit of Hela轮。



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出处：通商潮流




这个之外，大阪燃气企业（Osaka Gas）、东京电力企业（Tepco）以及台湾中油（CPC）也已签约变成PNG LNG的长时期客户。

最近几天，由埃克森美孚主导的这一全新LNG出产项目签下第二份 LNG老船长时期租约。

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电子数值显露，17.7万立米米的Gigira Laitebo轮（前Abdelkader轮，造于2011年）已在新加坡的胜宝旺船厂(Sembawang) 完成改建后离去，估计本周二可抵达巴布亚新几内亚的政治中心–莫尔兹比港（Port Moresby）。

这个月早些时刻，该项目还曾卖出一系列LNG现货。

据获悉，该船已从PNG LNG项目取得1份为期20年的租约。这个之外，中石化（Sinopec）已和PNG正式签字长时期购销协议，合约胸襟约为每年200万吨。

这之中，首艘17.2万立米米的Papua轮现已下水，预计下月就可施行开始阶段的试航。

此前，它的昆季船Spirit of Hela轮（前Ben Badis轮）在完成大致相似的改装工程后，已于说话时的这一年五月为该项目运自首船货物。

除上面所说的两艘3年船龄的LNG船外，运载货物的船三井（MOL）在沪东中华订造的2艘新船将来也将用于为该项目承受运送担任的工作。但与其他大致相似的新项目不一样，它自开始工作伊始就闪现出购销两旺的景象。据市场研讨机构透漏，该项目到现在已散发约100万吨LNG。为此，该中资企业旗下的商业活动分支已与BW集团正式签字中期租约，并向后者租入2艘LNG新船–16.25万立米米的BW Dover轮与BW Malacca轮（定于下一年开赴），用以从项目基地向其青岛LNG收缴站运货。

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