两大央企的合作，绝对合乎政务院宣布的《关于增进海运业康健进展的多少意见》要求，对于保证国度能量物质运送安全、建设海洋强国具备关紧意义。
胡问鸣在该船起名称形式上致词时首先对招商局集团对中船集团的支持表达竭诚拜谢。中船集团有信心、有实在的力量为招商局集团建筑更多、更优秀的船只，为保证国度能量物质运送安全供给装备支撑。随着“凯梦”号以及后续船的开赴运营，招商局集团必将以节能环保的新状态，在航运市场竞争格局的重构中占据先机，为国度能量物质运送安全战略作出更大的贡献。（王孙 顾卫青）
李建红在致词中表达，这批VLCC新船订单是招商局集团第一次在外高桥造船企业下单，由此打开了招商局集团与中船集团新一轮战略合作的序幕。此次“凯梦”号的建成，展出了中船集团及外高桥造船企业坚强雄厚的开发有经验、先进的建筑技术和成熟的管理经验，表明招商局集团当时的挑选是绝对准确的。



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出处：《中国船只报》




据获悉，“凯梦”号是双如今年前一年订立的3+2艘VLCC订单中的首制船，入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）双船级。
十一月十二号，上国外高桥造船有限企业向招商局集团能量物质运送股份有限企业（招商客轮）开赴首艘31.8万载重吨超大型油轮(VLCC)“凯梦（NEW DREAM）”号。中国船只工业集团企业董事长胡问鸣与招商局集团董事长李建红聚会东海之滨，并肩见证和祝贺两大央企的合作喜结硕大的果实。该船型认为合适而使用铅直船艏、方艉，装配了节能导管和舵鳍；其线型通过反反复复优化，管用减低了航行阻力；船只能效预设指数（EEDI）满意PHASE 1 阶段要求，对振荡和噪音的扼制达到国内一逝川平。他指出，为了满意招商局集团对节能、环保、高效船型的新要求，中船集团开发并贮备了一批具有高收入、低成本、低排放独特的地方，各项经济技术指标均达到国际先进水准的良好船型。

。他期望招商局集团与中船集团在未来接着开展更广大宽阔、更深刻长远、更长时期的合作，为国度能量物质运送安全战略供给更加充分的保证。尤其是近年来，招商局集团上层团队深刻把握国际金融危机环境下国际航运市场竞争格局的衍变规律，积极彻底体现“国货国运”、“国轮国造”政策，捕获造船市场下行机会，不犹豫在中船集团批量订造节能型新船，引领了国际节能船型的订造蓬勃发展。他说，招商局作为我国历史最为年代久远的航运公司和最富能力的远煤油轮船队运营商，是中船集团长时期可信任的战略合作火伴。中船集团副总经理南大庆、招商局集团副总经理苏新刚，外高桥造船企业、中国船只工业商业活动企业、招商客轮负责人等加入签约形式。双边完全一样表达，将严肃对待彻底体现政务院《关于增进海运业康健进展的多少意见》神魂，巩固产业链合作，为保证国度能量物质运送安全共担重大责任，为建设海洋强国而并肩尽力尽量奋开云app官网入口手机版苹果 www.shpushou.com斗。

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