LLI:截止二月五号搁置集装箱船占总运力的3.2百分之百
搁置运力提高的端由是承运人为中国过年导致的工厂关闭而暂停航次、调试运力。2013年同期,搁置运力占总运力的3.1百分之百,然而,2013年中国过年在二月十号,比说话时的这一年略晚。
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出处:Lloyd’s List
Lloyd’s List Intelligence(LLI)数值显露,二月五号的一周,全世界搁置集装箱船运力占总运力的比例为3.2百分之百,高于前一周的2.9百分之百,有54.7834万TEU的运力搁置,总运力为1700万TEU;二月五号当周的搁置运力是今年前一年四月中旬达到53.7224万TEU、占总运力的3.3百分之百以来的无上水准。二月五号的一周,从船型看,3000至4999TEU的巴拿马型船搁置量最大,达17.398万TEU,超巴拿马型船则有15.0457万TEU的运力搁置。
。今年前一年二月二十号的一周,搁置运力占总运力的3.5百分之百。在过年假期后的时期里,货量也倾向于疲软,以2013年为例,二月和三月是亚欧线货量表达最差的2个月。
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