VLCC船东预计，春夏秋冬四季度VLCC将在三季度的基础上再上升，由于北半球寒冬将引领VLCC需要达到高峰，中议会增加贮备。     
       
 
         
        
        www.shpushou.com 出处：Lloyd’s List
          
                
       
 
据外电报导，七月十号，现货市场VLCC日收入已经蝉联4个买卖商品日上升，且随着八月中东的装运规划展开，未来几天涨势将连续不断。

。六月终，炼厂二季度的保护活动着手终了，这推涨了对VLCC的需要，使日收入达到2万美圆以上。长时期看，大泰西原油运往亚洲的发展方向将推升VLCC的吨海里数需要，这使船东投资新造船和二手船来扩张船队规模。依据波交所的数值，七月十号中东湾至亚洲VLCC现货运价为25748美圆/天，七月三号为22065美圆/天。该机构称，七月的装运规划中还有不到10笔货物将进入了市场，这还将令运价和收入小幅上升。以往2个月，中东湾至亚洲交通线现货运价不景气，一直低于1万美圆/天，但如今终于上升。在租约方面，John Fredriksen的Ship Finance International向东洋出光兴产（Idemitsu）对外租赁了1999年造、30.2193万DWT的“Front Opalia”轮，七月二十八号在中东装运27万吨货物，完成中东至东洋的航次，租钱水准为WS49.5，相当于2.5万美圆/天。新加坡运脚衍生品经纪Marex Spectron的数值显露，上以星期（六月三十号至七月四号），一波租船活动使中东湾可用的VLCC减损了10艘，到现在为止，未来4周该地区现货市场可用VLCC有88艘。也有船东担心，非常多新船订单危及了提供过剩缓解带来的市场改善。

浦首订货须知：（国家标准） 
一、A:产品名称、型号、公称通径B:介质及温度、压力范围C:是否有附件、交货期、特殊要求等以便我们的为您正确选型。 
二、若已经由设计单位选定我公司的阀门型号，请您根据阀门参数直接与我们销售中心订购。 
三、当您使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您提供设计图纸和详细参数，我们的工程师专家会专心为您审核与分析。我们可以为您提供专业的解决方案，包括设计、定做、成套、运行、服务。我们一直致力于阀门行业领域的领导者，为您提供最新的阀门知识、最好的服务、最佳的技术顾问。感谢您访问我们的网站【www.shpushou.com】,如有任何疑问，您可以致电给我们,我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。本厂专业提供球阀、蝶阀、闸阀、截止阀、止回阀、减压阀、安全阀、 、油田阀门、水利控制阀门等各类阀门。