香港执行严明的本地船用低硫油标准，并激励出海船只泊岸时运用低硫燃烧材料；深圳揭晓一系列有关处理办法，推动船只、货车和口岸设施运用保洁能量物质；上海、广东、江苏等地也着手推广运用岸电、电动或天然煤气动力货车、口岸设施电气化等。     
       
 
         
        
        出处：中国交通报
          
                
       
 
　　NRDC高级律师大卫·佩蒂特接合欧美国度在船只港和口污染治理方面的经验提出提议：可树立有针对性的口岸废气排放详细登记单；开展防治处理办法的花销效益分 www.shpushou.com析，设定排放目的，制定和执行口岸保洁空气举动规划；远期可在我国内海海岸树立“排放扼制区”，成功实现减排效果最大化。

七月三号，富源尽力照顾协会（NRDC）在京宣布《船只和口岸污染防治蓝皮书》。我国局部沿海地区已经着手关心注视船只和口岸活动的废气排放问题。

　　NRDC曲直谋利性国际背景尽力照顾团体。
          
        

。NRDC独立顾问冯淑慧绍介，出海船是口岸污染的主要出处。

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