据《通商潮流》（TradeWinds）理解，该船是2.85万DWT的“Piri Reis”轮（前“Amar Meray”轮，造于1997年），归属伊斯坦布尔企业Vera Denizcilik，当初正位于伊斯肯德伦（Iskenderun），因为这个在赶到指定口岸承接这份损失本钱买卖商品的过程中，不得不到1天的空放补贴。来自远东的经纪商透漏，那里面1艘巴拿马型船签下租钱为负的定期租约；而另1艘灵便型船签下的航次租约，经核计后其等价期租租钱（TCE）也已沦为负值。

。美国租船业消息儿人士称，一家名为Helm AG的汉堡肥料商就上面所说的灵便船签下航次租约，用于从达米埃塔（Damietta）向世界第四长河运 www.shpushou.com送2.5万吨的大颗粒硝酸铵，双边谈妥的运价据称为“略低于每吨20美圆”。据一家船东企业的租赁部经理估算，因为该船的运价为每吨17.95美圆，而后如果世界第四长河下游高昂的导航费以及其他口岸费合计为16.5万美圆，那末两相扣除相当于日租钱为负322美圆。     
       
 
         
        
        出处：通商潮流汉字版
          
                
       
 
随着散货船租钱在震动过程中再创新低，近期一个跟着一个有2艘船被曝得到损失本钱买卖商品。

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