。这个之外，远期运脚协议（FFA）曲线也显露八月运价将上升，到现在为止八月FFA运价比现货 www.shpushou.com运价高8百分之百。集装箱运脚衍生品经纪Freight Investment Services（FIS）的Richard Ward预计，像今年前一年同样，随着八月涨价的实行，运价未来几周将上升––今年前一年八月运价上升了10百分之百。汉堡石荷州北方银行（HSH Nordbank）商品和运送解决方案负责人Jean Marie Lamay也表达，众多在上海至北欧交通线打理的班轮企业都已宣告了新一轮运价上调，川崎汽船、中海集运、东洋邮船、赫伯罗特和韩进海运的均匀涨价幅度为700美圆/TEU。Ward补给说，多家承运人宣告了570至750美圆/TEU的涨价规划，那里面，阿拉伯联手国度客轮（UASC）规划八月涨价600美圆/TEU，川崎汽船（K Line）规划涨价750美圆/TEU，东洋邮船（NYK）规划涨价570美圆/TEU，“惟一的例外是赫伯罗特（Hapag-Lloyd），仍规划涨价1000美圆/TEU”。     
       
 
         
        
        出处：JOC、Lloyd’s List
          
                
       
 
据外电报导，东方国外（OOCL）几天前表达，规划从八月一号起，上调远东（东洋不计算在内）至北欧、地中海和黑海交通线运价650美圆/TEU。

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