然而，与燃油相关的因素对说话时的这一年的运价有影响。依据《国际集装箱化》（Containerisation International）的最新数值，如今地中海至北美交通线的舱位利用率低于80百分之百；而一直到下一年一季度，北欧至北美交通线的舱位利用率都将维持在83百分之百以上。然而，以2008年均匀运价为基准值100的CTS运价指数显露，在欧罗巴洲和北美间双边向交通线上，说话时的这一年1至五月每个月的运价都低于今年前一年同期。五月，跨大泰西交通线东行方向运量为24.3万TEU，同比提高5.1百分之百；1至五月，该交通线运量为170万TEU，同比提高1.1百分之百。欧罗巴洲至北美方向，五月该指数为92，今年前一年五月为95；北美至欧罗巴洲方向，五月指数为90，今年前一年同期为96。

 
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        出处：Lloyd’s List
          
                
       
 
据外电报导，依据Container Trades Statistics（CTS）的数值，五月跨大泰西交通线西行方向集装箱运量同比提高12.6百分之百，至33.42万TEU，同比增幅为说话时的这一年无上；1至五月，该交通线运量同比提高8.3百分之百，至160万TEU；那里面，北欧至北美交通线为110万TEU，同比提高6.7百分之百。

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