。惠誉还称，下一年，从油船到散货船等整个儿运载货物的船市场成就或改善，同时，LNG船及海工领域也将接着维持令人满意的表达，而集装箱船市场将受供需失衡等因素影响，连续不断面对挑战。惠誉表达，到现在为止船东正为减低成本做出勤奋，在此事情状况下，2015年航运公司财务状态将受益于这些个航运市场尽力尽量和上面所说的的航运领域复苏形势所带来的影响，有可能闪现改善发展方向，同时，燃油价钱有可能接着减退，加上坚决保持低速航行，都将给船东减低成本带来积极影响。惠誉觉得，2015年，运力过剩问题仍将连续不断，运价变动次数多，但航运业的基本面（fundamentals）或将逐层改善，因为这个上调了有关评定等级；该机构曾把2014年的航运业评定等级展望核定为“负面”。     
       
 
         
        
        出处：造船海洋日刊　　
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　　国际信誉评定等级企业惠誉（FitchRatings）几天前将2015年EMEA（欧罗巴洲、中东、非洲）航运产业评定等级展望上调为“牢稳”。同时，惠誉预计，2015年运价将连续不断大幅撩动，特别是集装箱船运价将接着疲软，但该机构估计，油船运价将受益于船只供应增速缓解及燃料消费量增加等因素，闪现表面化改善的发展方向。

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