★四月七号，宁波–舟山港蛇移门航道工程项目提议书取得浙江省发改委答复，这意味着舟山港域将建国内首条41万吨级航道。徐圩港区10万吨级航道为新开辟航道，可满意10万吨级散货船乘潮单向通航要求。到时候，43.9千米的夹江水路将按内流河一级航道标准贯通，沿岸的扬中、新区、丹阳三地，会终了只能小船运送的窘迫，迈入3000吨级大船穿梭频繁时期。据最新不绝对计数，全国共有通航牌楼1089座。
    航道建设

    ★十二月五号，国内最大的河运、铁路、马路联运中心环节港重庆果园港正式开港，这一中心环节港不止将辐射西南和西北地区，长江中下游地区的大宗货物也可经过该港进入了“渝新欧”的铁路运送整体体系。工程涵盖25万吨级连云港区航道和10万吨级徐圩港区航道及组成一套工程等，总投资约47.71亿元。作为到现在为止世界最大的泡沸石接卸码头，也是我国建成的第1个30万吨级（结构兼顾40万吨）泡沸石接卸码头，创出了五项世界之最：世界最大的码头、最深的码头水深、最先进的环保系统、最先进的信息化操作系统、最大的岸桥。一期工程完工后，连云港区25万吨级航道可满意25万吨级散货船乘潮单向通航、7万吨级以下船只全潮双向通行要求。这一专线2015年通车后，果园港将直邻接署“渝新欧”国际铁路联运大通道。徐州港是全国28个内流河主要口岸之一，顺堤河作业区是徐州港区计划建设的重点工程，也是“亿吨大港”工程第1个开始工作建设的作业区。全新升班后将管用供给集电子申请报告、资讯服务、GPS定位于一体的3G智能终端挑选。近年来，随 www.shpushou.com着靠江经济的迅速进展和河运需要的连续不断火炽，特别每年枯水季候船只极易碍航等好些个负面的压力，航道的承担有经验已经承受不了重担，紧急需要“输血”和“造血”。
    水位闸建设

    ★十二月十号，长江镇江段升平洲捷水路摆治工程正式动工，他们将陆续下水形成双侧“路灯”，并在月终正式投入运用。
    ★元月二十九号，广西左江山秀水力发电站工程水位闸没有遇到困难经过验收, 这对研发利用左江，帮带崇左市靠江经济社会形态进展，推动珠江流域进展跨国航运事业具备关紧意义。上海设立自贸区在这以后，将有帮助于培养中国面向全世界的竞争新优势，构建与各国合作进展的新平台，拓展经济提高的新空间，制造中国经济“升班版”。
    航道是内流河、湖泊、港湾等水系内供船只安全航行的关紧渠道，中国家大计天底下较早利用河运的国度之一。
    到现在为止西江航运内流河口岸吞吐量、河运量、过闸量井喷式提高，广西西江金子水路干线主要中心环节水位闸(指西津、贵港、桂平、红花、长洲中心环节水位闸)经过有经验严重不充足，已变成抑制广西内流河河运进展的瓶颈。
    研发左江国际河运通道对于完备左江流域综合运送整体体系具备关紧意义，也是珠江河运成功实现“通上游、畅中游、优下游、连支流”中“通上游”目的的具体表现出来。在调度排档环节，对于不得空水位闸系统融会贯通过一定跳号(普通不超过20个号)并利用智能排档施行闸次优化，因此简化过闸程序，增长闸室利用率，提高通航速率。
    ★十一月十八号，年吞吐量1300万吨的京杭运河第1大港––徐州港顺堤河作业区一期正式开始工作试运行，这微记着徐州迈向“亿吨大港”冲刺之路。
    随着内流河河运升涨为国度战略，河运以其占地省、污染轻、运能大、运脚劣等无可比拟的优势得以进入了大建设、大进展一段时间，以天底下最大的长江三峡双线五级水位闸为代表，我国多条内流河陆续建设、运行了很多通航中心环节。因为投资很大和损失严重，局部中心环节水位闸“以电促航”已经难于为继。

广西长洲中心环节水位闸。
    ★七月十号，长江口12.5米深水航道上进延伸建设工程（长江口三期航道上口至太仓段）正式通航，微记着第四代集装箱船和5万吨级船只成功实现全潮双向通航，第五、第六代大型出海集装箱船和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船可以乘潮直达太仓港。相传在大禹时已“导四渎而为贡道”，着手利用自然产生的河流作为航道。在船只登记环节，除开传统的远调站登记外，还将为个体船民供给基于智强手机的长程申请报告、为企业化船只供给基于网络的网上电子申请报告。
    ★九月十四号，总投资43．3亿元、工期42个月的长江中游荆江航道摆治工程动工，此举将打通长时期围困并搅扰长江航运的“瓶颈”。
    ★十一月二十五号，“苏北运河航闸智能运行系统”全新升班，新升班的系统与现存的江苏全省联网收费系统、GPS匡助调度系统无缝对接，成功实现“数值一次录入，多闸、多系统重复运用”。
          
        

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    ★十一月二号，连云港港30万吨级航道一期工程完成建设。     
       
 
 
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        出处：中国河运报
          
                
       
 
    从新修改订正的《方法》将对水位闸建设、运行、安全和维素养护等行径施行规范，明确了结航补偿机制和船只收费过闸制度。

青岛港董家中人口港区泡沸石接卸码头。山秀水力发电站水位闸为单线水位闸，水位闸通航标准为Ⅴ级水位闸，一顶2X300t分节驳船队，预设年经过有经验约100万吨。
    口岸建设

    将要以往的2013年是继往开来的一年，也是骫骳前行的一年，更是色彩纷纷呈现的一年。它将以大宗散货、液体化工品及杂货运送为主，逐层进展变成服务内地物资运送和临港产业研发的综合性港区。该工程的试运行，必将对提高徐州京杭运河“北煤南运”中心环节地位，保障“南水北调”水质安全，加快地区范围协调进展，推动城市现代化建设施展关紧效用。2007年三月十九号宣布的管理方法同时废除。
    ★为适合河运进展，规范航道水位闸管理，从新修改订正的《广西仫佬族自治区水位闸管理方法》将从2014年元月一号起正式进行。从这个时候起，坝址上游38千米航道的等级增长到III级，千吨级船只顺畅没有阻碍，一条“水上高速路”已经形成。
    ★三月九号，青岛港董家中人口港区泡沸石接卸码头工程正式经过国度验收。是一个以发电为主，兼有航运、电灌、养殖、旅游等综合效益的水利工程枢纽工程。
    临港经济是以口岸及靠近地区范围为核心，口岸城市为载体，与口岸关系近有关的独特的风格经济。在闸费交纳环节，系统在维持原有现金和POS刷卡的付出形式外，新增了网络银行付出、手机付出、电子钱包等多种电子化的付出形式。重庆海关和重庆国检将在果园集装箱码头成立海关监视管理点和国检检查验看检疫场所，这将使码头具有了外贸集装箱作业港口功能。规划经过此次摆治，使荆江河段在2015年达到内流河一级航道标准，航道尺度水深3．5米、航宽150米、屈曲半径1000米，通航保障率达98％，可满意4艘3000吨级驳船组成的万吨级船队和3000吨级货船双向通航的要求。

长江口12.5米深水航道。重点对9个滩段的13处水浅的海滩和不定航槽实行摆治。
    ★十月二十八号，江西省水上交通投资最大、规模最大的航电中心环节工程––赣江石虎塘航电中心环节工程各个方面建成投入运用，变更了赣江中上游不可以通行千吨级船只的历史。这一年里，我国的口岸、航道等河运基础设备建设维持了平安稳当进展，但也显露出来不少凝集共识、攻坚克难的“景致图”。

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