经过团体开展的“三保一创”、长江干线采砂通航管理等专项活动，管用尽力照顾航道资源。长航局站在长江全流域的角度、接合长江航运行业独特的地方，经过开展“没有危险长江”开创活动，对长江干线“四客一危”船只安全隐患施行了大排查大整改；经过巩固渡头渡船安全监视管理的“春天的雷举动”、针对砂石船只安全监视管理的“夏天风暴”、对刑事犯罪严打高压情势的“严打摆治”专项举动以及“汛期百日安全活动”等专项安全摆治活动，严之又严、细之又细、快之又快、实之又实地抓好长江航运安全办公，2013年安全势头总体牢稳。
　　增强航运市场监视管理，保护公平竞争秩序。长江航运言论指导有经验显著提高，以正面形象在社会形态公众前面博得了较高的“出镜率”。长航局科学技术信息资源共享平台正式运行，长江航运技术行业开发核心建设步伐加快，在航道摆治与保护、中心环节通航、水上安全与防污染、信息与智能技术等方向打破了一批关键技术，成功实现了科学技术成果推广与应用，共完成项目230项，形成出产效益1.8亿元，提出请求专利21项，软件巨著权4项，取得省部级奖惩19项。
　　真心顺从人民呼声，切合实际解决冒尖问题。
　　彻底体现党和国度新要求 创新改革进展新思考的线索
　　网站关键词：新

　　2013年，长江航运改善人民的生计获得实际效，便民利民惠民的10件实事各个方面完成。我们信任，在部党组的刚强上层下，长江航运人团结满心，克难奋勇前进，必将以其铿锵有力量的翻越式步伐，发明更加绚烂辉煌的成就，服务靠江经济社会形态进展，为制造中国经济升班版新支撑带做出新的更大的贡献。长江航运物流公共信息平台建设获得表面化发展，惠及船港货主用户。进一步深入长江航运总体改革等研讨，在重点领域和关键环节明确思考的线索，找准打破口；务必加快进展、提高中心实在的力量。
　　文化强航务实推进，文明行业新风吹遍长江。2013年，长航局面临宏观经济下行压力，指导港航公司正确捕猎市场机会，环绕需要提高服务管理水准，做出了令行业满足、社会形态许可的好文章，表现出来了负责任政府部门的积极作为。
　　为此，长航局局长唐第一名表达，在策划2014年乃直到现在后一段一段时间的办公中，阑珊力尽量做到“八个务必”。
　　共建合作机制一天比一天稳固。     
       
 
 
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        出处：交通运送部
          
                
       
 
　　回首2013，长江航运枝繁叶茂丰功伟绩；展望2014，金子水路饱含期望生意精神旺盛。长江中游界牌河段航道摆治二期工程等5个项目取得“安全文明工地”奖，长江中游戴家洲河段航道摆治二期工程被列入第三批部级“没有危险工地”做出典范开创项目。三峡北线水位闸每年整修和葛洲坝2葇諀水位闸检查修理时期，经过增强通航保证、合理调度做到达检查修理不已航，保障了三峡、葛洲坝水位闸货运量再次成功实现“双双过亿吨”。经过大力开展“学习彻底体现十八大、争创长江新成就”正题实践活动和以“实行中心价值观、创新服务增进展”为正题的第十七届“文明窗户月”活动，成功举行第四届长航双十杰巡行较重要的事报告陈述会，干部职工见贤思齐，争创一流蔚然成风。就是，务必真正敞开思想解放这个“总开关”。坚决保持“底线”思惟和“红线”思惟，落到实处安全出产责任，打好专项摆治攻坚战，巩固重点领域和重点时段的安全监视管理，保证长江航运安全势头连续不断牢稳；务必改善人民的生计、不断惠及人民。在党的十八大和十八届三中全会神魂的指点引导下，长江航运已经迎来一个千载难逢的“钻石机会期”。积极支持靠江城镇化建设，成功实现长江航运绿颜色进展，切合实际保证和改善人民的生计。长航局立脚现时，着眼远大，趁早团体完生长江航运“十二五”计划中期评估与调试，进一步明确了“十二五”后两年办公目的，同时开始工作了“十三五”计划编织办公；《长江航运进展计划概要》、《长江航运信息化进展计划》编织发展没有遇到困难，积极参加了《国度水上交通安全监视管理和拯救援助系统布局计划》修编。
　　真心扶持港航公司，加强进展内生存力。趁早为2714家长江水域河运公司换发打理允许证，团体24家投身长江旅游人运的航运企业并肩正式签字了《长江旅游人运行业自律公约》，进一步规范了长江客运市场打理秩序；对14艘意外船只实行了整改或停航整顿，加大了意外船只及其隶属企业的整改力量。
　　清点2013，交通运送部长江航务管理局（以下略称“长航局”）各个方面实行国度战略，全部精力制造“四个长江”，在依托长江制造中国经济新支撑带的历史进程项中凝集大智慧、展览大手笔、表现出来大作为，以负责任的担当奋力写作乐曲着“好看中国”长江篇和章。继“在线访问交谈”栏目在这以后，“长航映像”栏目又荣获中国政府网站精品栏目奖。在岷江及三峡库区，对严禁经过三峡水位闸的生存污水排放达不到规范要求的客船（含载货交通工具滚装船）以及单壳油轮、单壳化学品船实行了管理控制处理办法，同时严肃对待开展了《经过三峡水位闸船只主导船型主尺度及组成一套政策研讨》，制定并揭晓了《长江水域、京杭运河、淮河水域标准船型主尺度系列实行方法》。长航局坚决保持“文化强航”战略，在璀璨的长江文明中征求神魂财富，从蓬勃的河运行业中汲取文化力气，文化建设亮点纷纷呈现，文化成果接连不断。
　　运送出产连续不断向好 通航保证品质更好
　　网站关键词：好

　　增强口岸布局调试，提高口岸物流功能。
　　2013年，党和国度首脑先后对制造长江全流域金子水路作出关紧指使、书面意见；国度发改委等14个部委专程考察调查研究，策划加快长江航运进展的重大政策举动；长江河运进展协调上层小组第四次会展在武汉召开，部省合力圈圈点点长江航运建设进展的蓝图；杨部长等部上层多次亲临调查研究查缉，为长江航运进展指路鼓劲……这一桩桩感动人的可作例子的事似东风劲吹。在充分利用天然水深、充分利用航道摆治工程成果和增强航道保护的前提下，2013年正式增长了芜南段航道保护尺度，升平府、裕溪口公用航道正式疏导运行，试运行增长芜湖至安庆河段、武汉至城陵矶河段枯水期航道保护尺度，进一步开释了航道经过有经验。在新的一年里，长航局将严肃对待落到实处中央和部党组的战略部署，加快实行国度战略，加快推进“一条主线四个长江”进展战略，推动建设以长江干线航道为主干通道、以靠江关紧口岸为中心环节、以现代服务和信息化为支撑，加快构建顺畅、高效、没有危险、绿颜色的综合运送整体体系，全部精力服务建设中国经济新支撑带。长航局政府网站建设获得新功效，在2013年景绩考察审核中，长航局再次夺得2013年全国交通系统网站建设冠军。
　　彻底体现落到实处“深下游、畅中游、延上游、通支流”的航道建设方向目标，航道摆治等重点工程建设加快推进。
　　金子水路千帆竞发，运送市场不得空有序。宜昌至昌门溪河段等重点航道摆治工程建设、支撑保证系统建设稳步推进，界牌水路航道摆治二期工程等28个项目已经交工验收、三峡库区重庆段船只交通管理系一统期工程等64个项目业已竣工验收，单位工程验收符合标准率达到100百分之百。因“时”而动，抢抓机会；因“势”而动，用好机会；因“实”而动，发明机会；务必大力加强创新驱动这个总动力。长航局接着增强与靠江省市、涉水部门和靠江地方政府的交流与合作，先后与贵州省交通运送厅、武汉市国家行政机、泸州市国家行政机、中国航海博物馆等订立了战略合作协议；与重庆市、江苏省、川蜀、湖南省、长江三峡总企业、中国交一股脑儿信信息核心、长航集团等靠江地市或港航单位互相施行了办公沟通与交流，提高合作层级，深入合作内部实质意义，有力量助推了长江航运事业的进展。
　　推进船型标准化，加快转型升班步伐。重庆、武汉航运核心的辐射效用进一步显露，以口岸为依托，以税保、物流、研发区为载体的联动进展标准样式渐渐完备，新建了一批石炭、燃料、铁泡沸石、集装箱专业码头，万吨级船位数目迅速增加，为靠江经济带出产资源要素优化配备布置和产业转移是稳定了令人满意基础。
　　党建日文明建设务实推进 惠民利民获得实际效
　　网站关键词：实

　　实行科学技术强航战略，提高航运科学技术含量。
          
        

。
　　2013年，长江干线货运量第一次打破19亿吨大关，同比提高6.7百分之百，稳居世界第1；长航局系统完成建设投资33亿元，同比提高14.6百分之百；长江干线货运船只均匀吨位跃升到1170吨，同比提高8.3百分之百；干线主要口岸出产船位达到4296个，那里面万吨级以上459个，同比作别增加4.4百分之百和9.0百分之百；工程验收符合标准率达到100百分之百……这一个个闪亮的数值如音符搏动。为抢抓机会，保证工程安全优质没有遇到困难施行，在部支持 www.shpushou.com下，长航局及长江航道局严明在基建手续内采取了一系列管用举动，保证了工程在洪水期后趁早动工，年内完成工程投资近4亿元。
　　安全势头连续不断牢稳 改革创新稳步推进
　　网站关键词：稳

　　坚决保持“两个充分利用”和“一个增强”，提高航道、水位闸保证水准。为增强公司安全标准化建设，制定印刷散发《长江干线跨省航运公司安全出产标准化考核评议管理实行细则》等5项管理规定，团体举行13期安全出产标准化宣贯会暨培养训练班，帮忙700余家公司处理了单位数码证书UK，准许设立了20家考核评议机构，各个方面帮忙公司增长安全出产标准化管理水准。
　　巩固市场宏观调节控制，营建令人满意市场背景。全年非标船只拆开改造目的没有遇到困难成功实现，实际拆改完工船只6684艘，231万总吨。与此同时，长航局、长江航道局和长江中游荆江河段航道摆治工程建设指挥部与中央纪委驻交通运送部纪律检查组监察局正式签字了《长江中游荆江河段航道摆治工程优质廉政共建办公协议》，明确提出了“3+1”优质廉政共建目的，到现在该工程未发生不论什么动工安全意外和腐败案件的例子。以“为民务实清白廉洁”为正题的党的群言堂教育实践活动开展以来，长航局以“除四风、强服务，建设人民满足的长江航运”为载体，不断深入“万里长江党旗红”党建创新五大工程，坚决保持把服务人民、转变风纪作为一切办公的动身点和暂住落脚点，壮士断腕除四风，亮出实招办实事，积极深化基层面临面解决人民困难的问题，心知心办好利民实事，实实在在改进办公风纪，使人民从点滴细节中感觉党盛行风的转变，从知心服务中获得实惠。
　　坚决保持唱响主旋律，掌控行业话语权。长江中游荆江航道摆治工程，全长280千米，总投资43亿元，是建国以来长江上最大的航道摆治工，也是畅中游的重点工程。对行业，接着开展“春暖举动”，颁布了扶持港航公司走出厄境的新处理办法；对系统，接着推进“春辉工程”，不断改善了基层办公及生存条件；接着实行“春雨规划”，成功实现了基层前线“职工供读书的房子”全遮盖；对职工，团体开展了一系列贴近实际、贴近基层、贴近职工的职工技能大赛、文体活动；接着做好了长航局系统津补贴规范办公，开展了职工慰劳、帮困、康健体格检查办公，抓好了血吸虫病防治办公；积极落到实处好离退休老同志“两项待遇”；起名称开创了3个新的劳模创新办公室。长航局坚决彻底体现“开前门、关后门、调结构、推做出典范”的方向目标，依据交通运送部权力委托，在各省市的支持下，加快推进长江干线船型标准化办公。长航系统各单位自觉巩固对网站、微博、手机客户端等最近兴起电视台广泛散布手眼的创新应用，美好地把握了新闻宣传的话语权。在部大力引导支持下，长江航运信息资源整合效果初显。
　　计划建设迅速推进 转型升班步伐加快
　　网站关键词：快

　　展望2014，在党的十八大和三中全会神魂指点引导下，长江航运人将各个方面深入改革，实行国度战略，遵循“四个交通”进展思考的线索，抢抓“钻石机会期”，高扬风帆，稳中求进，进中有作为，让长江航运为制造中国经济升班版新支撑带做出新的更大的贡献。
　　巩固信息资源整合，凸显实时共享效应。为给港航公司供给令人满意的进展空间，尽力尽量减缓公司负担、提高服务速率，宣布了《长航局关于减轻免除涉企收费规范市场行径的通知》，开展了“彻底整理涉企收费，减缓公司负担”专项办公，切合实际保护了航运公司好处；大力团体实行“太阳光引航八项许诺”，有力量提高了长江引航服务水准，建立了“太阳光引航”的令人满意形象。接着依照“深下游、畅中游、延上游、通支流”的思考的线索，加快提高航道标准，加快三峡扩能步伐，巩固航运中心环节功能；务必加快转型、成功实现内生进展。
　　2013年，长航局立脚依托长江制造中国经济升班版新支撑带的总要求，以创新思惟深化剖析研讨长江航运面对的新势头新担任的工作，进一步提出了以服务靠江产业转型升班、新式城镇化建设和对外开放为根本，加快长江干线航道、口岸、信息化和现代物流服务建设的的总体思考的线索和重大政策提议，为加快成功实现长江航运现代化敞开了新的空间。运送出产接着维持提高情势。船只基本信息、航运打理业户信息、长江干线船只位相信息、长江干线电子航道图信息（含三峡坝区河段）等长江航运关紧信息的数值交换共享说话时的这一年已所有完成；长江干线应急指挥平台接入长航局直属海事视频文件监控点377个、三峡水位闸视频文件监控点4个，长江干线应急指挥实景监控正逐层遮盖长江上中下游，为安全应急匡助决策供给了强硬保证；充分利用长江干线光传道输送链路，成功实现了局属各基层处站的网络各个方面遮盖。
　　安全保证是重中之重。以推进船型标准化为重点，加快运送结构调试，增进港航公司转型升班，致力进展出代服务业，大力培养新的经济提高点；务必坚决保持安全进展、制造没有危险长江。随着长江河运与靠江经济不断相互作用与合成一体，长江干线口岸大型化、专业化、物流化进程项加快，转型升班效果表面化。
　　现时，乘着深化彻底体现三中全会神魂，各个方面深入改革的东风，长江航运将要迎来依托长江制造中国经济升班版支撑带的开局之年，机会宝贵，重大责任荣耀，责任重大。推进“没有危险工地”建设，增强工程品质监督。宣布并实行了《长航局关于增强长江干线省际过客运送市场宏观调节控制的通知》，客船打理主体的数目成功实现了“零提高”；接着实行长江水域省际平常的货船运送市场调节控制处理办法，平常的货船运力认识不清投放的情势获得管用遏制；增强液货危险品船运送市场调节控制，打理主体数目减损8家，更新98艘老旧船只；按照规定的时间宣布长江干线运送出产季度势头剖析报告陈述，定期宣布长江航运景气指数、长江干散货运价指数和长江集装箱运价指数，指导港航公司正明确承认识运送市场进展发展方向。长江干线完成货物通超过限量19.2亿吨，同比提高6.7百分之百；完成外贸货物吞吐量2.49亿吨，同比提高11.2百分之百；完成集装箱吞吐量1357万TEU，同比提高9.1百分之百，为靠江经济社会形态进展供给了靠得住运送保证。
　　计划是龙头，引领着建设进展。金子水路重大专项等一批重大课题研讨项目正有序推进。积极为地方政府、金融机构和航运公司背后操纵建桥，开辟最近兴起旅游交通线，解决公司融资难的问题。以十八届三中全会神魂为引导，建立世界目光，坚决保持问题导向，回答百姓人民期盼，以思想大解放推动长江航运大进展；务必牢牢把握抢抓重大战略机会这个总要求。冒尖科学技术创新、体制机制创新和形式办法创新三个重点方向；务必深入改革、理顺体制机制。

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