因为这两咱端由同时存在而使保压后泄压太快，萌生冲击振荡和噪声，为此我们对该类液压回路施行了改进。当扼制口K有扼制压力油时，油液因扼制活塞推动顶杆，而顶杆顶开卸荷阀芯，同时主阀芯敞开，接通P1、P2两通口，油液可在这两个方上进自由流通，卸荷阀减小了液压冲击，使液压控单向阀的性能较牢稳，但在大流量高压系统中仍存在冲击或噪声。曾对其安高压大流量液控单向阀的回路施行了一样的改进，最后结果都能满意要求，不影响扼制活塞的速度。

         问：液控单向阀与节流阀的合照理应该用

 　　答：液控单向阀在液压回路中应用非常广泛，但在应用此阀时，应充分考 www.shpushou.com虑该阀的独特的地方，否则会导致回路不定，特别是在高压系统中，液控单向阀逆向开启前P2口的压力颀长，如图1a所示，为了减小液压系统中的扼制压力，液压冲击和噪声，认为合适而使用了还卸荷阀芯的液压控单向阀，如图1b。如图2a所示的保压回路，因为系统中保压过程中，因压力大，油液压缩、管道膨胀，元件发生弹性变型等都能储存能+羭縷，在泄压时，腰子量忽然开释，况且在换向阀从其中位到左位时，因为液压缸上腔压力较大，此目前腔压力已升高，如图1b所法的卸荷阀与主阀几乎同时敞开，使上腔的压力油忽然经过液控单向阀开释到回油路。

 　　因为高压大流量液控单向阀造成了泄压过快，使冲击增大，为此在该回路中加上一节流阀(如图2b)，因此使液控单向阀卸荷阀先敞开，而后再敞开主阀，因为节流阀具备足够的流量扼制范围，能保障牢稳的最小流量，调节便捷，泄露小，温度和压力对影响也小，所以经过调逐段流阀，扼制液压缸上腔的油液泄压时间也相应延长，汇压有经验也会加强，送还上液压油对各元件的冲击及噪声。

 　　液控单向阀常应用在保压，泄压，锁紧回路中。

。卸荷阀能使液控单向阀性能获得改善，该液控单向阀的独特的地方是，当液控单向阀口K处于无压力油时，压力油只能从油口P1流向油口P2，不可以逆向。

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