问：空调四通阀常见故障判断与剖析办法

 　　答：1、四通阀窜气的辨别

 　　开始工作压缩机并使四通阀换向，用手同时摸四通阀E、S、C三条接收并管理，若三条接收并管理均发热，证实四通阀换向未到位。

 　　2、空调不可以准确和正常地从制冷改换成制热或从制热改换成制冷，这种事情状况就是四通阀不可以正常换向的故障，主要端由有以下几点：

 　　1)电磁线圈毁坏，先导阀失灵;

 　　2)四通阀内阀滑被系统内里的赃物(氧气化皮、杂物、劣化油脂)等卡住或粘住，一小批可用木棒或胶棒轻击四通阀阀体解决;

 　　3)阀体受外力冲击毁坏(阀体凹)导致滑阀不可以换向，从外观可判断;

 　　4)因为系统内里的液击使阀滑导向架断开、端盖毁坏变型，没有办法换向;加意运用大金和三洋涡旋压缩机时萌生液击的比例较大;

 　　5)四通阀内里空隙过大，阀座烧焊时微小烧坏泄露量超过标准，导致串通，使滑阀两端压力均衡，没有办法推动滑阀换向;

 　　6)系统压力带来四通阀主滑块破碎，造成主滑块不可以换向;

 　　7)先导阀内腔脏堵，造成先导阀不可以办公;

 　　8)因系统端由，开机时主滑块就居于阀体半中腰，通电时两端压差没有办法树立起来，造成不可以换向;这种故障有一小批经过敲打阀体和加充冷媒可以解决;

 　　9)系统有慢漏，冷媒较少，不可以树立换向需求的压力差;

 　　3、四通阀阀体、毛细现象或焊点有泄露冷媒的普通的阀体外表有众多油脂,在阀体外表涂上洋碱水,假如有气泡儿萌生,解释明白泄露冷媒,假如在阀体、毛细现象或毛细现象烧焊处有气泡儿,需求改易四通阀,假如在E、S、C或D管扩口处有气泡儿萌生,可经过补焊解决;

 　　4、四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差(F1-F2)务必大于磨擦阻力f，否则，四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保障的。当左右活塞的压力差(F1-F2)大 www.shpushou.com于磨擦阻力f时，四通阀换向着手，当主滑阀运动到半中腰位置时，四通阀的E、S、C三条接收并管理互相导通，压缩机排出的冷媒从四通阀D接收并管理直接经E、C接收并管理流向S接收并管理(压缩机回气口)，使压力差迅速减低，形成瞬时窜气状况(半中腰流量状况)。普通系统预设为压缩机停机一定时间后四通阀才换向，此时高低压趋于均衡，换向到半中腰位置便休止，即四通阀换向不到位，主滑阀停在半中腰位置，下次开始工作时，因为半中腰流量效用导致流量不充足

 　　4)压缩机开始工作时流量不充足，变频机较表面化;

。此时，若压缩机的排气流量长远于四通阀的半中腰流量，便可以树立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位;反过来，若压缩机的排胸襟小于四通阀的半中腰流量，则四通阀换向所需的最低动作压力差便不可以树立，即F1-F2

 　　1)空调系统发生泄漏，导致系统冷媒循环量不充足,加冷媒解决;

 　　2)气象很冷时，冷媒蒸发量不充足,加冷媒解决;

 　　3)空掉换向时间。

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