问：气动调节阀执行器的检查验看标准及办法

　　答：气动执行器是气动调节阀的关紧组成局部，今日我们主要来理解一下子气动执行器的检查验看标准及办法：

　　(一)气动执行器检查验看准备及外观查缉

　　1.全部测尝试使用摄谱仪均须提早30分钟通电预热;

　　2.尝试气源压力要满意0.6±0.1Mpa;

　　3.执行机构外观无表面化毁损，导气铜管无表面化瘪痕且装配坚固;

　　4.位置变送器连署螺杆长度务必合乎被检执行机构型号的技术要求;紧固在变送器轴上的连杆与连署螺杆所构成的最简单的面应铅直于平行面;

　　(二)气动执行器的检查验看标准及办法

　　1.将气动执行机构固定于校验台上，作别接好气源、扼制气源和位移检验测定连杆;将校验台上仪表调校对确;

　　2.机械零点校准：输入4mA电流信号(0百分之百)，扼制气信号应为0.02Mpa，此时气缸活塞行程应为零;假如不为零，可经过调试调零螺杆上的螺帽调试零点(零点高了紧螺帽);零点和量程需求反反复复调试;零点误差要≤1百分之百;

　　3.机械满量程校准：输入20mA电流信号(100百分之百)，扼制气信号应为0.10Mpa，此时气缸活塞行程应为最大限度值;假如不为最大限度值，可经过调试量程拉簧的松紧程度来调试量程(量程小了松拉簧，量程大了紧拉簧);零点和量程需求反反复复调试;满量程误差要≤1百分之百;

　　4.机械量程中点定位：零点和量程调准后，输入12mA电流信号(50百分之百0.06Mpa，)，调试位置变送器连署杆的位置，使其在该点要维持与平行面铅直;

　　5.全行程偏差校准：输入扼制气信号0.02Mpa(0百分之百)，而后渐渐增加输入信号0.036Mpa(20百分之百)、0.052Mpa(20百分之百)、0.068Mpa(60百分之百)、0.084Mpa(80百分之百)、0.1Mpa(100百分之百)，使气缸活塞走绝对行程，各点偏差均要≤1.5百分之百;

　　6.非线性偏差测试：输入扼制气信号0.02Mpa(0百分之百)，而后渐渐增加输入信号直到0.10Mpa(100百分之百)，再将信号降至为0.02Mpa(0百分之百)，0.008Mpa使执行机构走绝对行程，并记录下每增减信号压力对应的行程值，实际上际压力━行程关系与理论值之间的非线性偏差要≤1百分之百;

　　7.正反行程变差测试：与非线性偏差测试办法相同，实际正反压力━行程关系中，同一大气的压力值下的气缸活塞正反行程值的最大差值要≤1百分之百;

　　8.锐敏度测试：作别在信号压力0.03、0.06、0.09Mpa的行程处，增加和减低大气的压力，测试在气缸活塞杆着手移动0.1mm时所需求的信号压力变动值，其最大变动要≤0.2百分之百;

　　9.活塞气缸的严密封闭性测试：将0.5Mpa的压力接入气缸的任一气室中，而后切咽气源，在分10钟内，气缸内压力的减退值不应超过0.01Mpa;

　　10.位置变送器电气零点检验测定：敞开位置变送器上盖，接好电线;输入12mA电流信号(0.06Mpa)，此时调小曲整变送器内圆形不公正轮，使其上头的黑线与线路板上头的白线对齐;而后再输入4mA电流(0.02Mpa)，此时可调试变送器内调零电位器使输出电流为4mA;电气零点误差应≤1百分之百;

　　11.位置变送器电气满量程检验测定：输入20mA电流信号(0.1Mpa)，此时可调试变送器内调量程电位器使输出电流为20mA;电气满量程误差应≤1百分之百;

　　12.位置反馈电流全行程偏差校准：输入4mA电流(0百分之百)，而后渐渐增加输入信号8mA电流(25百分之百)、12mA电流(50百分之百)、16mA电流(75百分之百)、20mA电流(100百分之百)，思索问题到直线位移改换成角度变动的非线性误差，0百分之百、50百分之百、100百分之百点反馈电流误差应≤1百分之百，25百分之百、75百分之百点反馈电流误差应≤2百分之百;

　　13.位置反馈电流正反行程变差测试：同气缸正活塞反行程变差测试办法相同，实际正反位置反馈电流━行程关开云app官网入口手机版苹果 www.shpushou.com系中，同一反馈电流值下的气缸活塞正反行程值的最大差值要≤1百分之百;

　　14.作好校验记录，按校验记录表上的内部实质意义逐项严肃对待填写，检查验看担任职务的人务必签名;

　　15.上面所说的各项测试做完符合标准后，应将位置变送器内接线端子插好，拧紧后盖，而后将阀门定位器气源入口用分子化合物塑料堵头堵好。

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