电动调节阀几种常见故障及处置办法
判断办法只需用万用表测电机引出正、反和零线之间的电阻,正常值约为l6OΩ,如偏差过大或过小就证实线圈已烧坏。
(2)分相电容容积过大。
2、电动阀动不动作就融断担保剖析:
(1)电机线圈金属导线绝缘毁伤,线圈绕组碰壳而短路。
以上端由可用万用表查出。
(2)分相电容失去效力或被击穿,分相电容坏了,电机也不会起动,用万用表很容易查缉分相电容。处置办法是移动微动开关位置,使之与阀杆行程位置相适合。若都正常,则查缉电压一电流改换电路。有时候分相电容容积过大,起动电流大,会烧断担保,判断办法用交流电流测其电流值来挑选。运用背景不好,进水致短路或电机转子卡死不动,电机线圈发热,烧坏。处置办法为用万用表查缉零点体积,调稳电位器阻值是否变更或毁坏。
2.徽标输出扼制线或电动操作器上扼制线断线。当调节阀动作时,行程至零点和满度时,微动开关应关闭,使电流不致流电流通过机,达到尽力照顾电机的目 www.shpushou.com的,如微动开关过开,使阀杆动作已达到零点或满度时,仍不可以断裂微动开关,而电流接着通电流通过机。端由如下所述:
1.反馈信号线及反馈线圈断线。
(3)两个微动开关位置不合适。
问:电动调节阀几种常见故障及处置办法
答:电动调节阀故障现象众多,现举几种常见现象及处置办法:
1、电机不转即阀不动作,剖析如下所述:
(1)电机线圈烧坏。
4、阀稳不住:
缘由于零点错误,杀车机构过松,或调稳电位器毁坏。判断办法可用北欧表测绕组对地电阻即可。
。
3.供给反馈线路的电源有无。查缉刹车机构松紧程度度。
3、一输电,调节阀就处于整张纸或全关位置。而此时电机已没有办法转动,将会使电机堵转烧坏。
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